Hogyan futottak be a kínai elektromos autók? Miként támogatja a kínai állam az e-mobilitást? Mit tesz az EU a kínai dömping ellen? Lesz-e Szegeden BYD-gyár?
Feliratkozás: Acast | Blubrry | Google Podcasts | iTunes | Player.fm | Podbean | Soundcloud | Spotify | Stitcher | RSS | YouTube
Az utóbbi hónapok egyik slágertémája az elektromos autók elterjedése. A kínai BYD – a Teslát megelőzve – a világ legtöbb e-autót gyártó cégévé vált, és bejelentette, hogy első kínai összeszerelő üzemét Szegeden hozza létre. Az EU közben tavaly ősz óta vizsgálatot folytat a kínai elektromosjármű-gyártó vállalatok ellen. Az Orient Expressz idei első adásában az iparág kínai fejlődéséről, az azt elősegítő állami támogatási rendszerről, az ügyben folyó EU-eljárásról és a szegedi BYD-gyár kilátásairól beszélgetünk. Vendégünk Bánhidi Ferenc közgazdász, Kína-kutató, távközlési szakértő, a Pázmány Péter Katolikus Egyetem Modern Kelet-Ázsia Kutatócsoportjának kutatója.
Riporter: Salát Gergely
Elhangzott a Civilradio.net-en 2024. február 12-én.
Az adásban elhangzott zeneszámok:
The Bamboo Radicals: Széles szájú kiskutyád – www.youtube.com/watch?v=bSWd69XWsTI
PO8 feat. 小老虎: 雨伞 (Umbrella) – https://youtu.be/1jagBrpBZpw?si=mUsxj82RACla7gNV
Instink to Industrio 本能實業: 21世紀騎兵之歌 – https://youtu.be/2JEAKBZFZlE?si=ebtxAH6HrNJa9VyA
VaVa feat. bbno$: No Moutai(没问题) – https://youtu.be/GzCw32sGbFo?si=UC2vbUvY4FdSCbl5
Hiperson 海朋森: Our Ballad – https://youtu.be/JoKVgbw9BMo?si=zjL6waK6lmVS25PT
